SafeTrip a pour ambition de devenir la plateforme de référence en France pour l'analyse de la sécurité et des conditions de pratique du vélo.
En rendant les données publiques accessibles et intelligibles, SafeTrip aide les cyclistes, collectivités et associations à mieux comprendre les risques et à orienter les investissements en faveur des mobilités douces.
France métropolitaine — 20 ans de données BAAC (2005–2024), plus de 100 000 accidents cyclistes analysés.
Les accidents proviennent des Bases de données annuelles des accidents corporels de la circulation routière publiées chaque année par l'ONISR sur data.gouv.fr (licence ouverte). Le réseau routier est issu d'OpenStreetMap.
Score de danger (tronçon) — somme des accidents pondérés par la gravité :
Score de sécurité (commune) — normalisé entre 0 et 100 par rapport au maximum national.
Géocodage — les accidents sans coordonnées GPS sont géocodés via l'API adresse.data.gouv.fr, puis projetés sur le réseau routier OSM le plus proche (rayon 50 m max).
Les données BAAC ne couvrent que les accidents ayant fait l'objet d'un procès-verbal de forces de l'ordre. Les chutes isolées, accidents sans tiers et incidents non déclarés sont absents. La couverture est donc partielle, particulièrement pour les blessures légères.
Pour toute question, suggestion ou partenariat : safetrip.france@gmail.com
Jérémy Barra
Contact : jeremy.barra@gmail.com
À compléter selon l'hébergeur retenu lors de la mise en production.
SafeTrip collecte, via le formulaire de signalement d'accident, les données suivantes :
Ces données sont anonymes et ne permettent pas d'identifier une personne physique. Elles sont utilisées exclusivement pour améliorer les scores de danger et ne sont transmises à aucun tiers.
Aucun cookie de traçage, aucune publicité, aucun outil d'analytics tiers n'est utilisé sur ce site.
Conformément au Règlement Général sur la Protection des Données (RGPD) et à la loi Informatique et Libertés, vous disposez d'un droit d'accès, de rectification et de suppression de vos données. Pour exercer ce droit : jeremy.barra@gmail.com
Les données d'accidents sont issues des bases BAAC publiées sur data.gouv.fr sous licence ouverte Etalab 2.0.
Le fond de carte utilise OpenStreetMap (© les contributeurs OpenStreetMap, licence ODbL). Les graphes routiers sont construits via la bibliothèque open-source osmnx.
Le code de l'application SafeTrip est la propriété de Jérémy Barra. Toute reproduction à des fins commerciales est interdite sans accord préalable.
Les données et scores présentés sont fournis à titre indicatif et à des fins d'aide à la décision. SafeTrip ne saurait être tenu responsable de décisions prises sur la seule base des informations affichées. Les données BAAC présentent des limites inhérentes à leur mode de collecte (voir méthodologie).